如何選擇新能源車(chē)型

1.油電混合車(chē)型其實(shí)不算為純新能源車(chē)，而插電混動(dòng)才可以，至于怎么區分這兩種車(chē)就看有沒(méi)有充電孔就可以了，油電混合車(chē)型是不需要充電的。
2.盡管插電式混動(dòng)屬于新能源車(chē)型，但不在北京市新能源補貼目錄里，通俗的說(shuō)就是不免征購置稅，比起純電動(dòng)車(chē)型來(lái)，少了好幾萬(wàn)元的財政補貼，并且跟傳統燃油車(chē)一樣需要限行。
3.不是所有純電動(dòng)車(chē)都可以享受新能源車(chē)的補貼政策，像之前需要汽油車(chē)指標購買(mǎi)的特斯拉，即便續航里程已經(jīng)達到了補貼標準，但并不能享受政府補貼政策。
日常駕駛注意事項

雖然都是踩油門(mén)就走，踩剎車(chē)就停，可電動(dòng)新能源車(chē)在某些特性上跟普通燃油車(chē)比還是有很大區別的。
1.首先與傳統發(fā)動(dòng)機相比，電動(dòng)機是很嬌氣的，電動(dòng)車(chē)在起步、重載、上坡時(shí)，盡量避免猛踩加速形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產(chǎn)生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。此外，在前進(jìn)/倒車(chē)檔切換的時(shí)候一定要保證車(chē)輛在完全停穩的情況下操作，否則帶來(lái)的傷害要遠大于汽油車(chē)的同類(lèi)操作。
2.虧電狀態(tài)是指電池使用后沒(méi)有及時(shí)充電。在長(cháng)時(shí)間虧電狀態(tài)下存放車(chē)輛，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著(zhù)在極板上，會(huì )堵塞線(xiàn)路，造成電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(cháng)，電池損壞越重。因此，即便車(chē)輛要停放很久不動(dòng)，也應該先將電充滿(mǎn)，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。
3.防止暴曬或長(cháng)時(shí)間低溫，這就跟手機的道理一樣，溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì )使電池內部壓力增加而引發(fā)電池活性下降，加速電池老化。而長(cháng)時(shí)間低溫會(huì )導致電量流失過(guò)快，想想你把余電不多的愛(ài)車(chē)停在公司樓下，下班回家的時(shí)候發(fā)現所剩電量已經(jīng)不夠回家所需，這場(chǎng)面一定會(huì )很尷尬吧。
4.充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現象都會(huì )導致插頭發(fā)熱，發(fā)熱時(shí)間過(guò)長(cháng)會(huì )導致插頭短路或接觸不 良，損害充電器和相關(guān)電子電路，給您帶來(lái)不必要的損失。所以發(fā)現上述情況時(shí)，應及時(shí)**氧化物或更換接插件。